L’année dernière, l’Union Européenne avait adopté une révision de son règlement ONU / ECE R79, qui supervise le pilotage des systèmes d’assistance à la conduite. Ces modifications concernent en particulier l’angle de braquage et de rotation du volant en mode de fonctionnement automatique.
Elles visent à décourager les utilisateurs d’utiliser abusivement le système de maintien de voie automatique, car il est souvent confondu avec un système de conduite autonome. Et ce type d’utilisation serait à l’origine de nombreux accidents et crashes fatals.
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