La propriétaire d’un Tesla Model 3 a demandé à Musk s’il était indispensable de charger sa voiture jusqu’à 100%. Elle doit en effet parcourir plus de 250 km et dispose par conséquent d’une marge de manœuvre limitée, même si la portée de son véhicule est estimée à environ 300 km. La réponse du Boss de Telsa a été claire : elle ferait mieux de charger sa Tesla à 90 ou 95%. Elle profiterait ainsi de l’énergie engendrée par le système de freinage régénératif.
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